Тосол "Фелікс": технічні характеристики і склад

Система охолодження є однією з найбільшважливих для правильної роботи автомобіля. Термін роботи двигуна багато в чому залежить від її роботи, а, відповідно, від якості залитої охолоджуючої рідини. Правильно підібраний холодоагент загальмує процес зносу елементів системи, знизить навантаження на мотор.

Тосол (антифриз) «Фелікс» - рідина для охолодження легкових і вантажних автомобілів. Виготовляється вітчизняним виробником, але повністю відповідає міжнародним стандартам.

Тосол «Фелікс»: технічні характеристики

Проводиться холодоагент вітчизняною компанією «Тосол-Синтез», відомої своєю "хімією" для автомобілів.

Антифриз даної марки використовується дляавтомобілів різних видів - двигунами, що працюють на бензині, дизельному паливі або природному газі. Використовується в широкому діапазоні температур (від мінус 45 до плюс 50 градусів).

До складу входять різні присадки. За рахунок цього тосол «Фелікс» має кілька видів, що відносяться до класів G12 +, G12 і G11. Компоненти підібрані таким чином, що рідини «Фелікс» з однаковим кольором можна змішувати між собою незалежно від класу. Це не зашкодить системі охолодження автомобіля.

Є різні обсяги тари, в якій продається тосол «Фелікс»: 10, 20, 50 л., І навіть по 200 л. Але найбільш популярною фасуванням серед автолюбителів є 5 л.

склад

Охолоджуючі рідини не залежно від виду івиробника здебільшого складаються з однакових компонентів. Добавки, за якими відрізняють антифризи, складають не більше 20% всього обсягу коштів. До цього правила відноситься і тосол «Фелікс».

Склад, загальний для всіх антифризів, включає:

• етиленгліколь - двокомпонентний спирт з маслянистоюконсистенцією і підвищеною в'язкістю. Закипає при 196 градусах. Замерзає при мінус 12 градусах. У нагрітому стані розширюється. На заміну можуть бути використані моноетиленгліколь, етандіол і інші спирти.

• вода дистильована. Необхідна для того, щоб знизити точкузамерзання спирту. Якщо з'єднати спирт і воду в співвідношенні 1 до 1, температура замерзання знизиться приблизно до мінус 40 градусів. Цього достатньо для Росії. Одночасно з цим, знижується до 150 градусів і температура закипання. Але цього достатньо для роботи двигуна. Чисту звичайну воду не використовують, так як вона утворює накип на стінках системи охолодження.

• Присадки. Їх вигляд і визначає основні відмінності тосолов. Вони можуть бути традиційні, гібридні, лобрідние і карбоноксілатние.

Види охолоджуючої рідини

Тосол «Фелікс», в залежності від входять до його складу присадок, ділиться на кілька видів:

• Блакитний «Експерт», виготовлений на основі традиційних неорганічних присадок. Найбільш економічний варіант. При цьому володіє двома серйозними недоліками: закипає вже при 110 градусах і служить не більше двох років. Після закінчення часу входять до складу речовини утворюють опади. Це перешкоджає процесу охолодження. Такий вид антифризу поступово відходить у минуле.

• Зелений «пролонгованої». Його основна особливість - підвищеніантикорозійні властивості. Одночасно з цим він прекрасно справляється з основними функціями і захищає двигун від переохолодження та перегрівання. До додаткових властивостей відноситься хороша змазує здатність, низький рівень освіти піни, хороша теплопровідність. Для його виготовлення використовуються гібридні присадки, до складу яких входять органічні і неорганічні речовини. Термін їх служби 3 роки.

• Жовтий «Енерджі». Використовується в основному для потужних двигунів,що працюють на бензині і природному газі. Підходить для використання в вантажних автомобілях, важкій техніці, судах. Застосовується для легкових автомобілів, в яких необхідно захищати елементи з алюмінію і легких сплавів. Захищає від всіх видів корозії металеві елементи системи. Володіє високою здатністю відводити тепло. Підходить для роботи протягом тривалого часу. Не дає утворюватися накипу і опадам.

• Червоний «карбоксилу» - найбільш популярний вид, який відноситься докласу G12. Відрізняється він високими показниками і тривалим терміном служби. Система охолодження може працювати на даному виді тосола більше 5 років (понад 250 тисяч кілометрів пробігу). Використовується дана рідина круглий рік. З додаткових функцій можна виділити захист від корозії, оберігає від появи накипу, покращує роботу помпи. «Червоний» тосол виготовляється з додаванням карбоноксілатних присадок з органічних сполук (карбонових кислот). Відрізняються дані присадки тим, що не утворюють захисну антикорозійну плівку на поверхні елементів. Вони покривають плівкою осередки корозії. Завдяки цьому охолоджуюча здатність не змінюється.

Різниця між антифризами класів G11, G12, G13

Більшість автовласників задається питанням, у чому ж, власне, різниця між класами антифризів. Чи тільки колір грає тут роль?

Варто відзначити, що всі охолоджуючі рідиниз самого початку не мають кольору. А барвники до них додають лише для того, щоб відрізняти їх між собою і від інших рідин (в тому числі і від спиртних напоїв). Чіткого розподілу кольорів немає. І рідини різних виробників можуть відрізнятися.

Найчастіше великі виробники автомобільної "хімії" приймають наступний розподіл:

• G11 - це холодоагенти зеленого, синього або синьо-зеленого кольору

• G12 мають різні відтінки червоного (від оранжевого до бузкового)

• G13 - рожева або фіолетова рідина.

переваги

Тосол «Фелікс», характеристики якого відповідають міжнародним стандартам, можна віднести до товарів середньої цінової категорії. Він доступний більшості автовласників. Володіє рядом плюсів:

• висока теплопровідність

• збалансований склад

• Знижується витрата палива

• Збільшується потужність мотора

• Захищає від корозії

• Може використовуватися для будь-яких автомобілів

• Працює в широкому діапазоні температур (від мінус 45 до плюс 50 градусів)

• Зручна тара.

недоліки

Як і всі кошти, тосол «Фелікс» має своїнедоліки. Перший - це високий ступінь випаровування води із засобу. Другий істотний мінус - місцеву дію присадок щодо вогнищ корозії. Варто зазначити, що цей недолік відноситься до рідин «карбоксилу» і «пролонгованої».

Інших істотних недоліків тосол не має. Про це можна судити по великій кількості позитивних відгуків покупців. Але варто пам'ятати, що охолоджуючу рідину необхідно використовувати правильно і своєчасно її міняти.

Який антифриз вибрати

Вибір кольору автомобіля залежить здебільшого від вибору власника. Але є загальні поради, якими користуються водії при виборі. Вони відносяться до характеристик елементів охолоджуючої системи.

Якщо радіатор авто виготовлений з жовтих металів (латунь, мідь), перевагу варто віддавати антифриз за карбоксилатного присадками. Це означає, що варто вибирати тосол «Фелікс» червоного кольору.

Зелені і блакитні холодоагенти краще підходять для техніки, на якій встановлені радіатори зі сплавів алюмінію. Тобто в цьому випадку вибирають вироблені з додаванням силікатних присадок рідини.

Антифризи класів G12 ++ і G13 прекрасно підходять для всіх автомобілів. Не залежно від матеріалу виготовлення системи охолодження.

Тосол «Фелікс»: відгуки

Найбільш захоплені думки звучать в адресу«Червоного» тосола. Ним користуються більше 70 автомобільних компаній по всьому світу. Уже ця цифра говорить про високу якість продукту. Він пройшов всі випробування і повністю відповідає міжнародним стандартам.

«Зелений» тосол «Фелікс» сподобався покупцям хорошою здатністю змащувати деталі і відсутності рясної піни.

Ціна на охолоджуючі рідини даної компанії знаходиться в середньому діапазоні. Є варіанти і дешевше. Але покупці "Фелікса" готові доплатити трохи більше, щоб отримати якісний товар.

Тосол «Фелікс» - надійний захист автомобіля в будь-який час року.