Автомобіль "Опель-Астра GTC" (хетчбек 3-дверний): огляд, технічні характеристики і відгуки

Opel Astra GTC ( «Опель-Астра GTC») - 3-двернийхетчбек, який вже не перший рік продається в нашій країні, тому його німецька якість і надійність гідно встигли оцінити багато російських автолюбителі. Вперше дана серія з'явилася в продажу в 1991 році. Навіть через кілька років її технічні характеристики практично не поступаються сучасним варіантам.

Популярність

В силу своєї універсальності найбільш популярним,в тому числі і в Росії, став хетчбек. Він володіє спортивною зовнішністю, а за своєю функціональністю не сильно поступається навіть універсалу. "А чому?" - запитаєте ви. Тому, що обсяг багажника хетчбека варіюється від 340 до 1070 л (останнє значення досягається при складеному задньому дивані).

Більшість власників, і, до речі,небезпідставно, вважають цю модель свого роду еталоном в гольф-класі. А адже в Європі Astra досить довго утримувала пальму першості серед лінійки подібних моделей. Саме вона стала найбільш продаваною за останні кілька років. Велика заслуга в цьому належить німецьким фахівцям, який вміє створювати добротні машини з нестаріючим дизайном. Дане твердження не спростовує жоден відгук. Opel ( «Опель-Астра GTC» хетчбек 3-дверний - краще її дітище) - компанія, яка подарувала світові багато унікальних моделей. Вони відрізняються якістю, надійністю і відмінними аеродинамічними властивостями. Немає жодного водія, який заявив би, що автомобілем даної марки важко керувати.

Основні моменти дизайну

Astra втратила з роками свою актуальність. Такі висновки можна зробити, поглянувши на її зовнішній вигляд. Динамічний профіль і стрімкі лінії виглядають так само оригінально, як і тоді, коли продажі цієї серії стартували в Росії. Наприклад, Opel Astra H GTC ( «Опель-Астра») - 3-дверний хетчбек третього покоління. Він став проводитися в 2003 р, проте якщо подивитися на дизайнерське оформлення кузова, то можна сказати, що він 2015 випуску. При всій своїй неординарності, що не дозволяє авто загубитися в потоці одноманітних машин, дизайн Astra не можна звинуватити в надмірній яскравості і крикливості. У передній частині яскраво виражені три ребра на капоті, які досить вигідно підкреслюють основні дизайнерські лінії. Дана геометрія проглядається в формі головної оптики. Фари витягнуті, нагадують віддалено лисячі очі. Бампер об'ємний, колісні арки кілька виступають на загальну лінію кузова. Дах дугоподібна, що надає автомобілю схожість зі спортивними моделями.

Чи не застарів і інтер'єр, стилістично пов'язаний зекстер'єром центральним ребром, що проходить через весь кузов. Класичний німецький салон досить простий і функціональний. Завдяки вдалій компоновці і широким діапазонами регулювання рульової колонки і сидінь водій та пасажири розмістяться в машині з комфортом.

двигуни

Серед інших достоїнств моделі «Опель-Астра GTC»(Хетчбек 3-дверний), безумовно, слід зазначити широкий вибір двигунів. Всього їх шість, причому є навіть дизель, дивовижний поки для гольф-класу в Росії. Вони екологічні, економічні і досить потужні. Варто відзначити, що в лінійки є агрегати різних обсягів - від 1.4 до 2.0 л. Модифікація 1.4 Turbo MT-6 Sport і 1.8 MT-5 Enjoy комплектується з механічною трансмісією (п'ять ступенів), решта - з шестідіапазонним автоматом.

Комплектація

Для моделі «Опель-Астра GTC» (хетчбек 3-дверний)пропонуються три комплектації. Найдоступніша Essentia поставляється лише з двигуном 1.4 (90 л. С.). Вона має підсилювач керма, чотири аербегі, ліфт водійського крісла і сталеві колеса радіусом 15 дюймів. З мультимедіа - тільки аудіопідготовка. Зате, якщо замовити опціонну штатну «музику», то в навантаження можна отримати ще й бортовий комп'ютер. Якщо ви не прихильник механічною КПП, то приготуйте додаткову суму за 5-ступінчастий «робот» Easytronic.

Комплектація Enjoy доступна з трьома бензиновимидвигунами. Перший розрахований на обсяг в 1.4 л. Його потужність - 90 "коней". Другий агрегат в цієї лінійки - 1.6 л. Його силова тяга варіюється в межі 115 л. с. Третя і остання бензинова установка на 1.8 л. Вона є найсильнішим агрегатом в лінійці. Показник її потужності зупинився на позначці в 140 л. с. Також є і дизельний двигун. Його обсяг - два літри, а силова тяга - 130 кінських сил. Варто зауважити, що даний агрегат порадує багатьох автолюбителів.

На всі бензинові версії можна встановити«Робот», крім 1.8-літрової. Вона комплектується з повноцінним 4-ступінчастим "автоматом", правда, вартість його вдвічі перевищує Easytronic. Виконання Enjoy передбачає наявність електродзеркал з обігрівом, магнітоли і кондиціонера. Крім цього, інтер'єр автомобіля «Опель-Астра GTC» (хетчбек 3-дверний) кілька пожвавлять хромовані окантовки приладів, а екстер'єр - 16-дюймові сталеві колеса.

Варіант Cosmo також пропонується з чотирмадвигунами: бензиновими 1.6, 1.8 turbo (200 л. с.) і дизелем 2.0, але вже 150-сильним, а також 2-літровий турбомотор, оснащується лише 6-ступінчастою «механікою». Ця комплектація вже може похвалитися шкіряним оздобленням керма з винесеними на нього кнопками управління МР3 магнітолою і бортовим комп'ютером, окулярника та косметичними дзеркальцями з підсвічуванням. Зовнішність хетчбека прикрасять литі диски R16 і протівотуманнікі.

Порівняльна характеристика

Можливо, комусь автомобіль Opel Astra хетчбек(3 дв.) GTC після вивчення прайс-листа вже не здасться настільки еталонним. При подібному рівні оснащення він коштує відчутно дорожче «Фокуса» або Mazda 3, які задають тон у класі. Будь-які новації, на зразок адаптивного ксенону або системи ESP, доступні тільки у вигляді додаткової опції. До слова сказати, список пропонованих послуг досить широкий. Але ці опції, як відомо, кращі друзі дилера, але найлютіші вороги гаманця покупця.

З іншого боку, Opel - марка німецька, а«Німці» завжди коштували дорожче японських, американських, корейських і європейських аналогів. Зокрема, за ціною Astra цілком порівнянна з Volkswagen Golf і навіть з Audi A3. Opel, як німецький бренд другого ешелону, займає проміжну нішу між співвітчизниками і всіма іншими. Тим самим Astra дає можливість на ділі відчути німецька якість і їх розуміння ергономіки.

Підведемо підсумки

Отже, купуючи «Опель-Астра GTC» (хетчбек3-дверний), ви отримуєте стильну і комфортну машину, відмінно виконану як зовні, так і зсередини. Відгуки господарів цієї моделі в повному обсязі підтверджують цю інформацію. Єдиним її мінусом є те, що багато хто дійсно корисні пристрої пропонується тільки, як додаткове обладнання, за яке доведеться заплатити чималі гроші. Однак ця обставина дозволяє виробникові утримувати ціну машини в загальних рамках гольф-класу.

Крім того, дорожнеча опцій частковокомпенсується широким вибором двигунів. Таким чином, ця модель автомобіля на даний момент є однією з найбільш популярних в класі. Що, втім, і підтверджується рейтингами продажів і відгуками автовласників.

І нарешті, ціна автомобіля цілком реальна. У всякому разі, вона дуже конкурентна - за неї просять рівно стільки, скільки і повинна коштувати пристойна німецька машина. Вартість Astra GTC варіюється в межах від 700 тис. До 1 млн рублів. Однак ця машина того коштує. Пропозиції більшості конкурентів гольф-класу тьмяніють на тлі такого автомобіля, як «Опель-Астра GTC» (хетчбек 3-дверний).