Огляд автомобіля «Мазда Біанта»
«Мазда Біанта» - це 3-об'ємний мінівен,що проводиться для внутрішнього ринку Японії. Вперше ця машина з'явилася на світ в 2008 році. Автомобіль наділений неординарною зовнішністю і зручним трансформованим салоном. В основному власники позитивно відгукуються про «Мазді Біанта». Що являє собою цей мінівен і в чому його особливості? Відгуки власників «Мазди Біанта», технічні характеристики і не тільки - далі в нашій статті.
Дизайн
Як ми вже сказали у вступі, машина маєнеординарний дизайн. Російській людині така зовнішність здається дуже незвичайною. Одні називають «Мазду Біанта» виродком, інші задоволені тим, що мають такий автомобіль з неповторним дизайном. Але сказати, що зовнішність «Мазди» негарна - не можна. Це просто автомобіль зі своїм характером.
Розміри, кліренс
Що стосується габаритів, машина повністювідповідає своєму класу. Так, довжина «Мазди Біанта» становить 4,7 метра, ширина - 1,77 метра, висота - 1,83 метра. Величина дорожнього просвіту - 15 сантиметрів. Як показує практика, це слабке місце «Мазди Біанта». Відгуки власників кажуть, що машина часто чіпляє днищем. Цьому сприяє не тільки малий кліренс, але і довга колісна база в 285 сантиметрів.
інтер'єр
За словами власників, салон мінівена нагадуєкосмічний корабель: широка лінія панелі приладів, що тягнеться крізь всю торпеду, трикутні кватирки, світлий салон і сидіння з підлокітниками. Важіль перемикання передач переміщений на центральну консоль. Тут же знаходиться мультимедіа-центр і кнопки управління кліматом. Все поруч і під рукою. Ергономіка салону на висоті - відзначають відгуки. У кожного пасажира є свій підсклянник, підлокітник і підголівник. Сам же автомобіль розрахований на 8 осіб.
Технічні характеристики
Лінійка двигунів для «Мазди Біанта» включає всебе два бензинові агрегати. Обидва на 4 циліндри з 16-клапанною ГБЦ. Базовим для мінівена є дволітровий атмосферний двигун потужністю 150 кінських сил. Його максимальний крутний момент становить 190 Нм. Дволітрова «Мазда Біанта» показує непогані динамічні характеристики. Так, розгін до сотні займає 12,7 секунди. При майже двотонний масі це гідний показник. Максимальна швидкість становить 176 кілометрів на годину. Також автомобіль радує низькою витратою палива. У змішаному циклі він становить 7,4 літра на 100 кілометрів.
Наступний за списком - мотор об'ємом 2.3 літри і потужністю 165 кінських сил. Двигун володіє непоганим крутним моментом в 210 Нм. Однак цей агрегат має приставку Hi-Oc. Це означає, що двигун розрахований тільки на високооктановий бензин. Японці таким чином вирішили збільшити сумарну потужність без установки турбіни. Так, ступінь стиснення тепер становить 12 очок. Але що про це говорять відгуки? «Мазда Біанта» - не спортивний автомобіль, а тому повинен розраховуватися максимум на 95-й бензин. До того ж не на кожній російській заправці є таке паливо. Експлуатувати мінівен в таких умовах досить важко.
Трансмісія
Що стосується коробок передач, обидва силових агрегатоснащуються однією - автоматичної - КПП на 6 ступенів. Відгукуються про неї власники позитивно. Коробка не видає зайвих вібрацій при перемиканні з одного режиму на інший.
Ходова
Підвіска спереду і ззаду - незалежного типу, нателескопічних амортизаторах. Завдяки кільком важелів машина відмінно відпрацьовує всі дорожні нерівності. Гальма на обох осях дискові, на гідравлічному приводі (спереду ще й вентильовані). У стандарті пропонуються 16-дюймові колеса на 60-му профілі.
вартість
Офіційно мінівен не поставляється в Росію. Однак його можна знайти на вторинному ринку. Яка на «Мазду Біанта» ціна? Вартість 9-річного мінівена становить 550 тисяч рублів. Моделі молодшого віку стоять вже близько мільйона.
висновок
Отже, ми з'ясували, які має «Мазда Біанта»характеристики, дизайн і відгуки. Варто відзначити, що автомобіль цей досить рідкісний навіть на Далекому Сході. Тому знайти гідний екземпляр буде дуже важко. Та й в плані обслуговування машина незнайома. Чи не кожне СТО буде братися за ремонт «Мазди Біанта». Варто враховувати цей фактор при покупці машини «з рук».
</ P>